Les responsables du PCF du Cantal, de la Corrèze et du Lot se sont retrouvés jeudi 29 septembre en gare de Biars-sur-Cère pour un échange de points de vue sur le dossier ferroviaire. Ils ont réaffirmé le caractère indispensable de la ligne Polt dans son intégralité, rejetant avec force toute hypothèse de butoir à Limoges ou à Brive. Ils ont redit l'urgence que cet axe soit doté dès 2020 de matériel roulant de nouvelle génération, dénoncé la disparition des trains de nuit, fustigé les cars Macron qui entrent en «concurrence déloyale» avec le train et exigé que les crédits fléchés sur la LGV retoquée entre Limoges et Poitiers soient affectés à la modernisation des infrastructures sur Polt. Concernant la ligne Brive - Aurillac, ils ont fait part de leurs vives inquiétudes quant à son avenir au-delà de 2020. Ils ont martelé combien cette ligne est indispensable pour irriguer ce territoire et ont condamné l'attitude de la SNCF qui vient d'annoncer «la suppression de toute circulation sur la ligne entre le 21 octobre 2016 et le 8 janvier 2017». Les responsables communistes ont salué la mobilisation qui prend forme pour défendre le service public ferroviaire et notamment la création récente à Laroquebrou d'un collectif citoyen pour œuvrer en ce sens.
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