Fédération du Lot

Après les belles mobilisations de l'été en gare de Gourdon pour dénoncer la suppression des trains de nuit, les partisans du rail sont toujours sur la brèche pour faire avancer la cause du POLT. Quel est l'enjeu immédiat ? Celui d'être doté le plus rapidement possible de trains de nouvelle génération. L'appel d'offre pour l'acquisition de nouveau matériel roulant est en cours et le « verdict » devrait tomber au printemps 2018. Il faut que la ligne POLT soit prioritaire pour recevoir ces nouvelles rames dont la puissance doit être à minima de 200 kms/h et à nos yeux de 220 kms/h. Cela permettrait un gain de temps significatif sur le parcours entre Cahors et Paris de l'ordre de 30 minutes avec comme perspective de gagner 45 minutes à terme. Nous savons aujourd’hui que deux lignes sont « fléchées » pour être dotées de ce nouveau matériel roulant. Il s'agit de la ligne POLT et de la ligne Paris / Clermont-Ferrand . Il est indispensable à nos yeux que les engagements pris par les pouvoirs publics au sujet de POLT soient honorés, eu égard au caractère de cet axe long de 712 kms et qui dessert directement ou indirectement 5 millions d'habitants. Le rapport Duron faisait de la ligne POLT sa priorité absolue. Il est temps maintenant de passer aux actes !